随身WiFi的充电头能混用吗?电压与协议说明
随手拿起桌上的充电头给随身WiFi充电,插上半天电量不涨,指示灯还一闪一闪。充电头能不能混用,答案分两种情况。
先看电压与电流
充电头的输出标注通常是五伏两安这类格式,电压要匹配,电流可以大于设备需求。设备需要一安,用两安的头没问题,头会按设备请求供电,不会硬灌。
电压不匹配才危险。老式充电头有九伏、十二伏的输出,插到只支持五伏的设备上,轻则无法充电,重则损伤电源管理芯片。看清标注再用,是基本前提。
接口形状也要看一下,圆口、方口、Type-C 不能混插,转接头虽然能解决形状问题,但转接环节多了,接触不良的概率也高。
快充协议带来的麻烦
支持快充的头通常要先协商协议,协商不成会回落到五伏慢充。回落是正常行为,充电速度慢但安全。有些廉价头协商逻辑有缺陷,会反复尝试,表现为指示灯闪烁、电量不涨。
这类问题在几十元的杂牌头上更常见。给随身WiFi配一个普通的五伏两安头,反而比用手机的快充头稳定,因为不需要协商,插上就充。
什么样的头可以用
有认证标识的正规产品,输出标注清晰,插上后设备能正常充电,就可以用。同一个头给手机能充、给设备也能充,说明兼容性没问题。
功率要留余量。设备的充电功率通常不大,但边充边用时功耗叠加,头的能力不足会导致电量不涨甚至缓慢下降。选输出略高于设备需求的头,更稳妥。
值得注意的是,标注虚标的头不少。写着两安实际只有一安的,边充边用时会明显跟不上,表现为电量长时间不动。这类头给手机应急勉强可用,给设备长期用不合适。
边充边用的注意
边充边用会让机身温度上升,高温下充电效率下降,长期如此加速电芯老化。确实需要边充边用的,把设备放在通风处,别压在枕头或沙发缝里。
充电时摸一下机身,明显发烫就暂停使用,等温度降下来再继续。温度是判断充电是否正常的直观指标,比看指示灯可靠。
车载与充电宝供电
车载充电器的输出质量参差不齐,启动瞬间电压波动大,劣质车充可能损伤设备。选带稳压功能的车充,插拔时先断开设备再断电。
发动机启动瞬间的电压波动对充电电路不友好,养成先启动车辆、再插设备的顺序,能减少损坏。
充电宝给设备供电没问题,注意输出口标注,普通五伏两安的口足够。支持快充的充电宝会自动协商,协商成功后按设备请求供电,不必担心过充。
充电宝电量低时输出会不稳定,给设备充电可能出现断断续续的情况。出门前把充电宝充满,比带着半空的充电宝出门可靠。
充电异常的判断
换了三个头都充不进电,问题多半在设备或线材。先换线,再换头,两步排除后仍不行,就是设备的充电接口或电池出了问题。
还有一种被忽略的情况:充电口的金属弹片被反复插拔压平,接触压力不足。这种损伤外观看不出来,只能通过换线换头都无效来判断。
接口积灰也会导致接触不良,用手电筒照一下,用干燥牙签轻轻清理。别用金属物捅,容易短路,把一个小问题变成大故障。
清理时先关机,动作轻一点。卡槽里的弹片很薄,捅歪了就再也夹不紧卡。
日常怎么配
给设备固定配一套充电头与线,放在常用的位置,减少混用带来的不确定性。出差时另备一套,装在小袋子里,避免和手机线缠在一起找不着。
线材比头更容易坏,内部断芯外观看不出来。备一根确认可用的线,出问题时替换测试,能快速定位问题在哪一环。